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商品訊息描述

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多重安全防護,台灣製造!




CHIMEI奇美】臥立兩用陶瓷電暖器(HT-CR2TW1)

※保固1年

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商品說明:秒殺

CHIMEI奇美臥立兩用陶瓷電暖器(HT-CR2TW1)

◎型號:HT-CR2TW1

◎直立機體尺寸:高325×寬167×深207(mm)

◎橫臥機體尺寸:高167×寬325×深207(mm)

◎重量:2.6Kg

◎額定電壓:110V

◎額定頻率:60Hz體驗

◎消耗功率:涼風38W/溫風600W/熱風1200W

◎風向角度:直立左右各7?strong>熱銷?橫臥俯仰各7度

◎產地:台灣

◎保固:一年

※本商品基於安全衛生考量恕不提供任何試用,鑑賞期並非試用期!

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準!



商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

(中央社記者張茗喧台北11日電)寒流來襲,短短2天急診超過2.6萬人次就診。急診醫師表示,這2天心、腦血管重症患者增加2、3倍,呼籲若有家人突然意識不清、倒地,最好叫救護車,比自己開車送醫更有保障。

根據健保統計,全國急診就診人次9日為1萬3332人次、2月10日為1萬2975人次。

台北醫學大學附設醫院急診科主任侯甚光今天受訪時表示,這2天收治心、腦血管急重症病例,較日前天氣較暖的時候,增加2到3倍,重症患者也比平時增加1成,推估寒流造成的健康負面效應,可能還會持續一段時間。

預防心血管疾病發作,避免劇烈溫度變化很重要,侯甚光說,一般的感冒從感染到併發嚴重肺炎,可能需要好幾天,但心血管疾病從發病到惡化只要短短幾小時,病程進展快,務必儘速就醫。

根據侯甚光觀察,很多患者都是一早起床後,就出現不適症狀,很可能就是離開溫暖被窩後,溫度驟降太多的緣故。

侯甚光表示,親友發生意識不清、暈倒等心、腦血管急症的症狀時,最好打119叫救護車,隨車人員除了可先替患者進行緊急處置,也比較清楚該到哪些醫院最能保命。

侯甚光說,以往搶救中風患者,必須在3小時內施用血栓溶解劑,但近年已有更先進的動脈血管抽吸治療,可將血栓直接從體內吸出來,且在中風發生8至12小時內施行都有救命效果,治療上相對更有餘裕空間,

不過,這些救命的儀器、葉克膜等器材,並非所有醫院都有技術可以即時應變,民眾若自行開車送醫可能還得再轉院,恐延誤黃金治療時機。1060211
 

 

 

中國時報【張立勳、葉書宏、甘嘉雯、楊明峰╱綜合報導】

機場捷運(見上圖,甘嘉雯攝)票價引發新北、桃園互槓,桃園市長鄭文燦批評新北抹黑,強調機捷直達車與普通車票價相同是前總統馬英九決定;新北市交通局主祕吳國濟昨痛批,這是荒誕又悖離事實的說法,「馬前總統主張九二共識,難道鄭市長也因此支持九二共識?」

機場捷運票價出爐後,除現省了台北到桃機160元票價引發外界質疑太貴,直達車、普通車費率相同,更引起新北市交通局長王聲威批評「歧視新北市民」;鄭文燦昨批王聲威「拚命吐口水、拚命抹黑」,這不是政府人員該做的事。

侯:票價核定應合理

新北市副市長侯友宜表示,機場捷運票價核定過程中,中央跟地方應做好溝通與討論,林口、五股、泰山、新莊有百萬人口,台北民眾也會到新北來上班,國際都市與機場快捷的方式是不一樣,應比照一般市民票價來制定才合理,否則民眾不願意搭乘,對機場捷運也不好。

王聲威反嗆,為民眾爭取權益,難道不是該做的事?他既不會吐口水,手很白也不會抹黑,不希望看到幾千億的投資付諸流水。

王聲威反嗆歧視新北

王聲威指出,桃捷公司原本從A1台北車站到機場直達車票價為270元,但考量客運僅要120元,調降票價為160元,就是為了讓民眾在運具的選擇上有競爭力。

他強調,機捷不是只有機場快鐵,還有都會區捷運運輸角色,應針對不同客群有不同價格,依現在票價來看,從台北車站搭機捷到A9林口站票價100元,比起客運貴上2.3倍以上,除通勤民眾可買月票、季票享優惠外,其他民眾仍然會選擇搭客運或自己開車。

王聲威表示,20年前台北捷運從台北車站到淡水票價80元,根本沒有人想搭,因此降至50元;同樣道理,新北市回歸到理性討論並提醒桃捷,蓋捷運不是為了將本求利,絕不是抹黑。

朱:要為通勤族考量

至於桃捷稱新北市若願補貼票價虧損,就同意降價;王聲威認為,票價那麼貴賣不出去,就應該跌價,萬一載不到乘客,最後也是浪費納稅人的錢。

吳國濟補充,普通車、直達車相同價格,很明顯就是要以普通車補貼直達車,這對通勤民眾和沿線消費者不公平;況且,國內軌道運輸如台鐵也有不同車種共用月台情況,並不會如桃捷擔心「搭錯車糾紛」。

新北市長朱立倫昨受訪也表示,不能只看專屬到機場的票價來換算通勤族票價,要考量民眾負擔,與北捷票價相當,應共同為北北桃民眾來檢討、討論。

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